|
Vybavenie laboratória: |
|
| K dispozícii je aerodynamický tunel AT-1 pre nízkorýchlostné meranie 3D prúdenia v lopatkových mrežiach s tetivou lopatky až 500 mm a výšky 800 mm. Aerodynamický tunel umožňuje merať pri rôznych štíhlostiach lopatiek. | |
|
Laboratórium je vybavené technológiou pre výrobu lopatiek, traverzačných zariadení, rôznych modelov, pneumatických sond guľového a pyramídového typu. Ciachovací aerodynamický tunel, ktorý je súčasťou laboratória umožňuje plnoautomatické ciachovanie pneumatických sond pri rýchlostiach do 150 m/s. Pri použití výkonnejšieho kompresora je možné ciachovať sondy až do rýchlosti 300 m/s. V laboratóriu je umiestnený i aerodynamický tunel AT-2, kde je možné merať 2D prúdenie v lopatkových mrežiach. Tetiva lopatiek je maximálne 50 mm a výška max. 100 mm. |
|
| Možnosti laboratória: | |
| V laboratóriu je možnoť realizovať komplexné aerodynamické merania vyžadujúce prietočný prierez do 1000x800 mm na modeloch ako sú lopatkové mreže turbostrojov, na modeloch z oblasti stavebníctva, budovy, mosty a pod. | |
Aerodynamický tunel AT-1 pre výskum sekundárnych prúdení pred rekonštrukciou v roku 2002 |
|
 |
|
Rekonštruovaný tunel AT-1; tunel sa skladá zo vstupnej dýzy, meracieho priestoru, ukľudňujúcej komory, kolena 90 stupňov s prívodom vzduchu do axiálneho ventilátora v suteréne laboratória |
Pohľad na merací prístroj aerodynamického tunela a vstupnú dýzu |
 |
 |
Aerodynamické meranie v medzilopatkovom kanáli s traverzérom riadeným počítačom |
Meranie rozloženia tlaku na lopatke ŠKODA B1 |
|
|
|
Základný výskum vzniku strát vo vratnom kanáli viacstupňového radiálneho kompresora |
Ciachovací tunel pre pneumatické sondy |
|
|
|
Modelový difúzor parnej turbíny |
Model difúzora |
|
|
|
Modely lopatkových mreží |
Traverzačné zariadenie |
|
|
|
