Laboratórium aerodynamiky

Vybavenie laboratória:

K dispozícii je aerodynamický tunel AT-1 pre nízkorýchlostné meranie 3D prúdenia v lopatkových mrežiach s tetivou lopatky až 500 mm a výšky 800 mm. Aerodynamický tunel umožňuje merať pri rôznych štíhlostiach lopatiek.

Laboratórium je vybavené technológiou pre výrobu lopatiek, traverzačných zariadení, rôznych modelov, pneumatických sond guľového a pyramídového typu. Ciachovací aerodynamický tunel, ktorý je súčasťou laboratória umožňuje plnoautomatické ciachovanie pneumatických sond pri rýchlostiach do 150 m/s. Pri použití výkonnejšieho kompresora je možné ciachovať sondy až do rýchlosti 300 m/s. V laboratóriu je umiestnený i aerodynamický tunel AT-2, kde je možné merať 2D prúdenie v lopatkových mrežiach. Tetiva lopatiek je maximálne 50 mm a výška max. 100 mm.

Možnosti laboratória:

V laboratóriu je možnoť realizovať komplexné aerodynamické merania vyžadujúce prietočný prierez do 1000x800 mm na modeloch ako sú lopatkové mreže turbostrojov, na modeloch z oblasti stavebníctva, budovy, mosty a pod.

Aerodynamický tunel AT-1 pre výskum sekundárnych prúdení pred rekonštrukciou v roku 2002

Rekonštruovaný tunel AT-1; tunel sa skladá zo vstupnej dýzy, meracieho priestoru, ukľudňujúcej komory, kolena 90 stupňov s prívodom vzduchu do axiálneho ventilátora v suteréne laboratória

Pohľad na merací prístroj aerodynamického tunela a vstupnú dýzu

Aerodynamické meranie v medzilopatkovom kanáli s traverzérom TU Darmstadt riadeným počítačom

Meranie rozloženia tlaku na lopatke ŠKODA B1

Základný výskum vzniku strát vo vratnom kanáli viacstupňového radiálneho kompresora

Úplne automatizovaný počítačom riadený ciachovací tunel pre pneumatické sondy

Základný výskum aerodynamiky horákov parného kotla

Model difúzora

Modely lopatkových mreží

Počítačom riadené traverzačné zariadenie vyrobené na ÚTE

Modelový difúzor parnej turbíny

Pridané: 19.02.2009

Tlačiť hore Zdielať

Vybavenie laboratória:
K dispozícii je aerodynamický tunel AT-1 pre nízkorýchlostné meranie 3D prúdenia v lopatkových mrežiach s tetivou lopatky až 500 mm a výšky 800 mm. Aerodynamický tunel umožňuje merať pri rôznych štíhlostiach lopatiek.
Laboratórium je vybavené technológiou pre výrobu lopatiek, traverzačných zariadení, rôznych modelov, pneumatických sond guľového a pyramídového typu. Ciachovací aerodynamický tunel, ktorý je súčasťou laboratória umožňuje plnoautomatické ciachovanie pneumatických sond pri rýchlostiach do 150 m/s. Pri použití výkonnejšieho kompresora je možné ciachovať sondy až do rýchlosti 300 m/s. V laboratóriu je umiestnený i aerodynamický tunel AT-2, kde je možné merať 2D prúdenie v lopatkových mrežiach. Tetiva lopatiek je maximálne 50 mm a výška max. 100 mm.
Možnosti laboratória:
V laboratóriu je možnoť realizovať komplexné aerodynamické merania vyžadujúce prietočný prierez do 1000x800 mm na modeloch ako sú lopatkové mreže turbostrojov, na modeloch z oblasti stavebníctva, budovy, mosty a pod.

Aerodynamický tunel AT-1 pre výskum sekundárnych prúdení pred rekonštrukciou v roku 2002

Rekonštruovaný tunel AT-1; tunel sa skladá zo vstupnej dýzy, meracieho priestoru, ukľudňujúcej komory, kolena 90 stupňov s prívodom vzduchu do axiálneho ventilátora v suteréne laboratória	Pohľad na merací prístroj aerodynamického tunela a vstupnú dýzu

Aerodynamické meranie v medzilopatkovom kanáli s traverzérom TU Darmstadt riadeným počítačom	Meranie rozloženia tlaku na lopatke ŠKODA B1

Základný výskum vzniku strát vo vratnom kanáli viacstupňového radiálneho kompresora	Úplne automatizovaný počítačom riadený ciachovací tunel pre pneumatické sondy

Základný výskum aerodynamiky horákov parného kotla	Model difúzora

Modely lopatkových mreží	Počítačom riadené traverzačné zariadenie vyrobené na ÚTE

Modelový difúzor parnej turbíny